កូដកម្មទូទៅនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេស… ប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្មម្តងមួយៗ ដើម្បីតវ៉ាប្រឆាំងនឹងសម្ពាធនៃការរស់រានមានជីវិតក្រោមអតិផរណា។
ថ្មីៗនេះ មានវិបត្តិកូដកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ដែលបាននាំមកនូវវិបត្តិដ៏ធំមួយដល់រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ កូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំដោយអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញកូរ៉េខាងត្បូងនៅតែបន្តកើតមាន ហើយបានបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចកូរ៉េ។
មិនត្រឹមតែកូរ៉េខាងត្បូងទេដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃរលកកូដកម្ម ប៉ុន្តែប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះដែរ។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កូដកម្មផ្លូវដែកជិតមកដល់ហើយ។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ សហរដ្ឋអាមេរិកអាចនឹងចាប់ផ្តើមកូដកម្មទូទៅរបស់កម្មករផ្លូវដែកនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។ កូដកម្មរបស់កម្មករផ្លូវដែកជាង 115,000 នាក់នេះនឹងបង្ក "គ្រោះមហន្តរាយ" ដល់សេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យជនជាតិអាមេរិកចំនួន 765,000 នាក់អត់ការងារធ្វើទៀតផង។
ក្រុមជាង ៤០០ បានអំពាវនាវដល់សភាអាមេរិកឱ្យធ្វើអន្តរាគមន៍ជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ឈប់កូដកម្មនេះ។
សភាសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍បានអនុម័តច្បាប់ដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍ដើម្បីបំបែកភាពជាប់គាំងរវាងកម្មករ និងក្រុមគ្រប់គ្រង ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើកូដកម្មផ្លូវដែកដឹកទំនិញ ដែលអាចបំផ្លិចបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ច ខណៈពេលដែលថ្ងៃឈប់សម្រាកជិតមកដល់។
សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះត្រូវបានព្រឹទ្ធសភាអនុម័តដោយសំឡេងភាគច្រើនលើសលប់កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ បន្ទាប់ពីបានអនុម័តដោយសភាតំណាងរាស្ត្រដោយសំឡេងភាគច្រើនពីរបក្សកាលពីថ្ងៃមុន ដែលបង្ខំឱ្យសហជីពដែលនៅសេសសល់ទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ជាងមុន ដែលសហជីពភាគច្រើនបានយល់ព្រម។
វិធានការនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយលោក Biden បន្ទាប់ពីព្រឹទ្ធសភាបានបោះឆ្នោត ៨០-១៥។
ក្រោមច្បាប់ឆ្នាំ 1926 សភាត្រូវបានផ្តល់អំណាចឱ្យដោះស្រាយជម្លោះរវាងផ្លូវដែក និងសហជីព ដែលជាផ្នែកមួយនៃអំណាចរបស់ខ្លួនក្នុងការគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្ម។ កូដកម្មនេះនឹងបញ្ឈប់រថភ្លើងដឹកទំនិញជិត 7,000 គ្រឿង និងចំណាយអស់ជាង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។ យោងតាមសមាគមផ្លូវដែកអាមេរិក កូដកម្មនេះនឹងធ្វើឱ្យរថភ្លើងដឹកទំនិញជិត 7,000 គ្រឿងត្រូវចំណាយអស់ជាង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។
លើសពីនេះ កូដកម្មនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានគ្របដណ្ដប់លើឧស្សាហកម្មចំនួន ១២ រួមមានការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ប្រទេសទាំងនេះរួមគ្នាបានរៀបចំ «រលកកូដកម្ម» ដោយហេតុផលស្ទើរតែដូចគ្នា ពោលគឺការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមរស់នៅក្រោមអតិផរណា ប្រជាជនទាមទារប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ និងសង្ឃឹមថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌការងារ។
យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយ Eurostat នៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា អត្រាអតិផរណាសរុបនៅក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ប្រាក់អឺរ៉ូបានឈានដល់ 10.7% ដែលជាកំណត់ត្រាខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីការបង្កើតតំបន់ប្រើប្រាស់ប្រាក់អឺរ៉ូ។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាអត្រាអតិផរណានៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីបានឈានដល់ 12.8% នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺ 11.6% និងនៅប្រទេសបារាំងគឺ 7.1%។ ប្រទេសដូចជាអេស្តូនី ឡាតវី និងលីទុយអានីមានអត្រាអតិផរណាខ្ពស់ជាង 20% ដោយផ្ទាល់។
អត្រាអតិផរណាខ្ពស់បានធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ទាំងនេះប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញ ជាពិសេសថាមពល និងអាហារ ហើយថ្លៃដើមនៃការរស់នៅក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្ន គឺជារឿងសំខាន់បំផុតសម្រាប់សហជីពនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ ដើម្បីរៀបចំកម្មករឱ្យធ្វើកូដកម្មទាមទារ។
យើងអាចមើលឃើញថា ផលវិបាកនៃការដំឡើងអត្រាការប្រាក់ជាបន្តបន្ទាប់របស់ធនាគារកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិកលើសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាងឡើង ហើយរលកនៃកូដកម្មបច្ចុប្បន្នអាចគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ហើយវិបត្តិកាន់តែធំអាចនឹងកើតឡើងនាពេលអនាគត។
តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ?
ក្រុមហ៊ុន Jiale CO.,LTD ដឹកជញ្ជូនថ្ងៃនេះម្ជុលដាក់ធុងរបស់ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ក្រុមហ៊ុន JALE ក៏ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo គ្រឿងចក្រជីក និងប៊ុលដូហ្សឺរនាពេលអនាគត!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០៥-២០២២