រថយន្ត DL200-7 ថ្មី បំពេញបន្ថែមគ្រួសាររថយន្តផ្ទុកកង់ DL-7 របស់ Doosan

ដោយបំពេញបន្ថែមនូវគ្រួសាររថយន្តដឹកទំនិញកង់ 'DL-7' ដែលឈ្នះពានរង្វាន់របស់ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន Doosan Infracore Europe បានបញ្ជាក់ពីការចេញលក់រថយន្តដឹកទំនិញកង់ DL200-7 ថ្មី ដែលជាម៉ូដែលតូចបំផុតនៅក្នុងជួរនេះ។
ដូចម៉ូដែលធំៗដែលមានស្រាប់ដែរ DL200-7 បានណែនាំការរចនាជំនាន់ក្រោយ ដោយបញ្ចូលម៉ាស៊ីនថ្មីដ៏មានអានុភាពដែលអនុលោមតាម Stage V និងផ្តល់នូវផលិតភាពខ្ពស់ជាងមុន ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង និងថ្លៃដើមទាបនៃការកាន់កាប់ រួមផ្សំជាមួយនឹងបរិស្ថាន និងបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
ថាមពលត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីន Perkins 1204J 4 ស៊ីឡាំង ដំណាក់កាលទី V ដែលមានកម្លាំង 106 kW (144 HP) នៅ 2200 RPM។ ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ និងការកំណត់ពេលវេលាច្បាស់លាស់ផ្តល់នូវការដុតប្រេងឥន្ធនៈដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការចំហេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រព័ន្ធព្យាបាលក្រោយការព្យាបាលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុលកាត់បន្ថយកាតាលីករជ្រើសរើស កាតាលីករអុកស៊ីតកម្ម និងតម្រងភាគល្អិតដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ប្រព័ន្ធណែនាំឆ្លាតវៃ Doosan (DSGS) គឺជាមុខងារថ្មីមួយដែលវិភាគទម្លាប់បើកបរ និងឥរិយាបថរបស់អ្នកបើកបរ និងជួយពួកគេឱ្យសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដែលសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបំផុត។ DSGS ផ្តល់នូវពិន្ទុ និងការណែនាំ (ក្រាហ្វពិន្ទុ) នៃគំរូបើកបររបស់អ្នកបើកបរ ដើម្បីបង្ហាញពីការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពធន់តាមប្រភេទ។
ភាពមើលឃើញដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ប្រតិបត្តិករ
កាប៊ីនថ្មីនៅលើ DL200-7 ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដោយចំណុចងងឹតជុំវិញកាប៊ីនត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា និងផ្ទៃបង្អួចកញ្ចក់ធំជាង 14% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែល DL-5 មុន។ រថយន្តដឹកទំនិញកង់ DL200-7 ក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៃកញ្ចក់មើលក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអគ្គិសនីសម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែម។ ភ្លើង LED ពេញលេញត្រូវបានដំឡើងនៅលើកាប៊ីន (ពីរនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយជាស្តង់ដារ ជាមួយនឹងជម្រើសបួន ឬប្រាំមួយនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយនីមួយៗ)។ ដើម្បីសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងកាន់តែខ្ពស់ ភ្លើង LED នៅលើគម្របខាងក្រោយមានមុខងារ strobe ដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីចង្អុលបង្ហាញនៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញកង់កំពុងថយក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់អាចរកបានជាជម្រើស - បំពាក់នៅក្នុងកាប៊ីនសម្រាប់ភាពងាយស្រួលចូលប្រើ នេះគឺជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលដែលអាចប្រើដើម្បីសម្អាតកាប៊ីន និងសម្រាប់ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៅពេលណាដែលចាំបាច់។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង
ប្រព័ន្ធ LIS (ប្រព័ន្ធ​ញែក​បន្ទុក) ផ្តល់នូវការបើកបរកាន់តែរលូន និងផាសុកភាពខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ ក៏ដូចជាផលិតភាពខ្ពស់ជាងមុន ដោយសារតែស្ថេរភាពប្រសើរឡើង នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផ្ទុកទំនិញកំពុងធ្វើចលនា។ ដៃលើកត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំខ្យល់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រលើក ដែលដើរតួជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ នេះបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងតិចលើរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីន ញ័រតិច គ្មានការបាត់បង់សម្ភារៈ និងល្បឿនធ្វើដំណើរខ្ពស់ជាងមុន។ អត្ថប្រយោជន៍រួមមាន ពេលវេលាវដ្តថយចុះ ដំណើរការខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ ខណៈពេលអនុវត្តកម្មវិធីផ្ទុក និងលើក។
ម៉ាស៊ីន​ផ្ទុក​កង់ DL200-7 ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប្រអប់លេខ Hydrostatic (HST) ដែល​បាន​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព និង​អ័ក្ស Torque Proportional Differential (TPD) ថ្មី​រឹងមាំ​ជាង​មុន​ជា​ស្តង់ដារ។ ប្រអប់លេខ Hydrostatic ជួយ​ជំរុញ​ការ​បង្កើន​ល្បឿន និង​ផ្តល់​នូវ​ប្រតិបត្តិការ​រលូន និង​គ្មាន​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្រប់​ស្ថានភាព។ អង្គភាព HST ផ្តល់​នូវ​ជំហាន​ជួរ​ចំនួន​បួន​ដើម្បី​កំណត់​ល្បឿន​ចុងក្រោយ របៀប​អូស​ទាញ​ប្រាំ​ផ្សេង​គ្នា​សម្រាប់​បញ្ហា​ប្រឈម​នៃ​កម្មវិធី​ទាំងអស់ និង​ការ​កំណត់​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន​រួម​ជាមួយ​នឹង​ដែនកំណត់​ល្បឿន​ចំនួន​ប្រាំពីរ​ក្នុង​លេខ​ទីមួយ​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​កម្មវិធី​ឧបករណ៍​ធារាសាស្ត្រ​ប្រសើរ​ឡើង។ អ័ក្ស​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ TPD ស្វ័យប្រវត្តិ​ធានា​នូវ​ផាសុកភាព​របស់​អ្នក​បើកបរ​ប្រសើរ​ឡើង ការ​ពាក់​សំបកកង់​តិច និង​សីតុណ្ហភាព​អ័ក្ស​ទាប​លើ​ដី​រឹង។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល​រអិល​មាន​កំណត់​ជា​ជម្រើស​នៅ​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ​ធានា​នូវ​ការ​អូស​ទាញ​អតិបរមា​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ និង​ការ​បើកបរ​ងាយស្រួល​លើ​ដី​ទន់ និង​ភក់​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ចាក់សោ​ឌីផេរ៉ង់ស្យែល​ដោយដៃ​ឡើយ។
PL-7


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២